GEARLOCK - Инновации здесь и сейчас.

В замках  GEARLOCK, применяется революционно новый метод  блокирования – запирание

не рычага КПП в салоне автомобиля, а самого механизма переключения передач, непосредственно

на КПП в подкапотном пространстве. Запорный механизм, расположенный на специальном

кронштейне (закрепленном на штатные посадочные места), блокирует механизм выбора передач.

 

 

Преимущества подкапотного замка переключения коробки передач:

 

Индивидуальный подход

GEARLOCK спроектирован только на конкретную модель (марку) автомобиля.

 

Комплексная защита от угона

блокиратор переключения коробки передач располагается под капотом автомобиля NEW, в свою очередь защищенном блокиратором капота. Автомобиль невозможно сдвинуть с места и (или) открыть капот для запуска двигателя.

 

Безопасность

GEARLOCK всегда открыт при движении автомобиля и не ограничивает доступ в подкапотное пространство.

 

Автомобиль не теряет заводской гарантии

все элементы замка GEARLOCK устанавливаются на «штатные» посадочные места автомобиля и не требуют подключения к электронным схемам.

 

Удобство эксплуатации

GEARLOCK механика – управление замком капота и замком КПП - одним ключом, GEARLOCK электромеханика – управление штатным брелоком автомобиля и (или) электронной бесконтактной картой.

 

Внешний вид

все блокирующие элементы установлены под капотом автомобиля и не затрагивают интерьер салона автомобиля.

 

Надежность

блокирующие элементы выполнены из нержавеющих материалов и проверенны 12-летней эксплуатацией на автомобилях в России.

 

 

Выпускается 3 вида замков КПП GEARLOCK:

GEARLOCK механика – механический замок КПП

GEARLOCK complex - механический замок КПП и капота

GEARLOCK электро - электромеханический замок КПП

 

В замке GEARLOCK механика, начинка замка имеет цилиндровый механизмом высокой секретности. Начинка, в зависимости от модели автомобиля, может быть закреплена на панели приборов рядом с водителем («боковым» или «торцевым» способом). В некоторых случаях может располагаться в бардачке. Корпус начинки, цилиндровый механизм, а также трос имеют «вандалоустойчивое» исполнение и защищены от механических воздействий - сверления, перекусывания, перепиливания.
Закрытие замка происходит  нажатием на цилиндр замка, открытие – поворотом ключа. В закрытом состоянии запорный элемент блокирует переключение передач.

В замке GEARLOCK complex  начинка замка управляет сразу двумя запорными элементами, капота и КПП

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

GEARLOCK электро подключается к какому-либо управляющему устройству: автосигнализации, иммобилайзерам. Таким образом GEARLOCK электро запирается / отпирается в соответствии с логикой, задаваемой управляющим устройством.

E-mail: info@trade-c.ru

+7 (499) 490-42-10

Все права защищены. 

  • Grey YouTube Icon
  • Grey Vkontakte Icon
  • Grey Google+ Icon
  • Grey Flickr Icon
  • Grey Facebook Icon